Terveisin Jarmo
Aikanaan tuli luvattua kaverille, että kun hän on luopumassa autostaan, niin ostan pois sen ja asia tuli ajankohtaiseksi 12 vuotta myöhemmin.
Nyt vuonna 2002 auton omistaja miettii, että tuliko luvattua jotain, josta olisi pitänyt keskustella
vaimon kanssa etukäteen.
Koska kyseinen lupaus tuli tehtyä kaverille
ennen vaimon löytymistä ja naimisiin menoa, niin katsoin asian olevan selvä. Tosin se ei ole
vieläkään niin selvä, miltä se itsestä tuntuu. Asiasta käydään keskustelua edelleeen ja
varmaan jatkuu vielä myöhemmässäkin vaiheessa.
Ascona tietoja kysellessä opelilta selvisikin, että kyseinen versio on jokseenkin harvinainen näky liikenteessä. Runkonumero (88xxxx) alkuisia Asconoita on suomeen tuotu maahantuojan kautta 3kpl vuonna 1979. Toi 88 alku meinaa Luxsusta mitä se nyt sitten koittaakaan tänäpäivänä.
Olen auton 3 omistaja. Autosta on täydellinen huoltokirja. Kilometreja on kertynyt vuosien varrella 307tkm. Opeli on ollut 2001 vuoteen sakkaa jokapäiväisessä käytössä (tosin vähäisessä). Auto on täysin alkuperäisessä kunnossa.
Ylimaalaus on tehty 1989 vuonna. Moottoriin tehtiin pieni remontti 1990, jonka jälkeen kilometrejä on kertynyt noin 120tkm.
Tekniikaltaan Ascona on kuin muutkin alkuperäiskuntoiset autot.
Kaasuttimen virkaa hoitaa Varajet II. Auto ei mikään taloudellisuus ihme ole, mutta onhan tolla
mukava ajaa. Suorituskyky on vielä epäselvää, mutta eiköhän toi kesällä selviä sekin, kun
käydään Kalajoella mutka.
Varusteita mitä Ascona pitää sisällään on seuraavasti:
- SR Mittaristo
- SR Ratti
- Lukkoperä 3.67 välitys
- 2 värinen sisusta
- Plyyssi penkit
- Kattoluukku
- Sävylasit
- Kromikehykset ikkunoissa ja pyörän kaarissa.
- Perän korkeuden säätö ilmaiskunvanmentajat takana.
- Automaatti
- Ylimääräisiä säilytyslokeroita hansikaslokeron alla ja ovissa.
- Lampunpesimet
- Turvavyöt takana
Nämä kaikki on olleet tehtaalta lähtiessä paikalla.
Ascona on tarkoitus pitää liikenteessä ja alkuperäisessä kunnossa. Kun ikä tulee täyteen se
olisi tarkoitus myös museorekisteröidä.