1940 - Miljoonas Opel valmistetaan. Henkilöautojen tuotanto päättyy lokakuussa.

1944 - Rüsselsheimin ja Brandenburgin tehtaat tuhoutuvat pommituksessa.

1945 - Kadetin tuotantolaitteet olivat säilyneet lähes ehjinä.  Ne purettiin Neuvostoliiton toimesta, (Venäjä) jonne ne toimitettiin osana sotakorvauksia. Heti sodan jälkeen entiset Opelin työntekijät alkavat rakentaa lähes kokonaan tuhoutunutta Rüsselsheimin tehdasta uudelleen. Kohta sen jälkeen tutut mallit esiteltiin uudelleen, vain vähäisin muutoksin, ja myynti lähti taas vauhtiin.

1946 - Ensimmäisen sodanjälkeisen Opelin valmistus alkaa 1.5 tonnisella Blitz kuorma-autolla.

1947 - Olympian tuotanto alkaa uudelleen.

1948 -  Sotaa edeltävä Kapitän esitellään uudelleen vain vähäisin muutoksin.

Olympia ja Kapitän nousivat jälleen myyntimenestykseen. Ensimmäinen sodanjälkeinen Opel myytiin seuraavana vuonna 1950.